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湖北日報訊


　　（記者雷闖）一輛報廢小汽車推進“手術室”，3分鐘后，出料口掉出銅、不銹鋼、塑料分類碎片，無任何殘留污染物。


　　昨日，占地600多畝的武漢格林美報廢汽車處理基地正式在陽邏試運行，該項目總投資12億元，年處理報廢汽車10萬輛，新增產值50億元。


　　中國物質再生協會會長劉堅民評價，這是目前國內技術先進、華中地區規模大的報廢汽車處理基地。


　　基地負責人吳志剛介紹，汽車入庫時，會領到一個“身份證”，車牌照、車型等信息自動存入電腦。汽車“洗澡、吹干”后便是“抽油”，抽取汽油、柴油、潤滑油等5種殘留油，分類存儲到油庫，避免二次污染。


　　接下來，在一條生產線上完成拆輪胎、門窗、坐墊、發動機，引爆安全氣囊等工序，后只剩下車殼。幾十秒鐘全部完成。


　　“輪胎、門窗和有用的發動機將進行再制造，車殼、座椅和無用的發動機被運往破碎機。”吳志剛說，破碎后的殘渣被送進分選流水線，自動將銅、鋁、不銹鋼、塑料等分類。“從整車到碎片，12道工序，3分鐘完成。”據介紹，工藝的核心設備，如拆解線、破碎機和分選線等全部進口，是世界上先進的。


　　業內人士表示，武漢已經進入汽車報廢的高峰期，該基地的建立對減少霧霾和汽車污染具有積極作用。


　　作者：雷闖