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　　近日，張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獲批江蘇省“國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地”。11月8日上午，在張家港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行了開工奠基儀式。據(jù)悉，再制造是將廢舊汽車零部件、工程機(jī)械等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)，并進(jìn)行批量生產(chǎn)。


　　相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前，再制造基地初步形成了以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造業(yè)為主的產(chǎn)品體系。在現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，銹跡斑斑且沾滿油污的廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)專業(yè)人員的拆解，挑選出可利用的零部件進(jìn)行檢測(cè)、清洗，通過(guò)激光覆膜、納米涂層等先進(jìn)技術(shù)修復(fù)，后組裝成一臺(tái)煥然一新的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。


　　“對(duì)報(bào)廢汽車的舊發(fā)動(dòng)機(jī)再制造，修復(fù)零件，再制造的發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能、質(zhì)量等各方面，與新發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有區(qū)別。”張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記張偉告訴記者，目前，已有多個(gè)系列的再制造發(fā)動(dòng)機(jī)投放市場(chǎng)，例如購(gòu)買奔馳車，店中會(huì)有兩輛外觀、型號(hào)一模一樣的車放在一起銷售，一輛是原價(jià)，而另外一輛價(jià)格可能只有原價(jià)的五分之四。它們大的區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)，再制造的發(fā)動(dòng)機(jī)成本相對(duì)低，也連帶降低了市民的購(gòu)車成本。


　　據(jù)介紹，接下來(lái)，張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)將加快再制造發(fā)動(dòng)機(jī)檢驗(yàn)及性能測(cè)試平臺(tái)的建設(shè)，并在2013年底之前完成發(fā)動(dòng)機(jī)零部件再制造剩余壽命評(píng)估技術(shù)、零部件表面關(guān)鍵修復(fù)技術(shù)、再制造質(zhì)量控制與虛擬檢測(cè)技術(shù)的研發(fā)，確保具備產(chǎn)業(yè)化條件，并完成再制造油改氣發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的初步建設(shè)。據(jù)透露，在未來(lái)的兩年內(nèi)，市民或?qū)⒂型统杀举?gòu)車。